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抽芯铆钉@@的结构原理及应用@@,还不赶快收藏@@!

抽芯铆钉@@,也叫盲铆钉@@@@,是一种适用于单面铆接的铆钉@@,其@@可靠性高@@、连接强度大@@、寿命长@@、操作使用方便@@,可用于铝合金@@、结构钢和@@复合材料的连接@@,常在飞机不开敞部位的铆接及维修中使用@@。

抽芯铆钉@@由钉杆@@、钉套@@、锁圈和@@顶片四@@个部分组成@@,如@@图@@ 1 所示@@。

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在国外@@,美国是最早生产和@@使用抽芯铆钉@@的国家@@,目前最常用的有@@ Cherry 公司的@@ CherryMax、Cher-ryMax‘AB’型@@、CherryLock型@@,以及@@ Alcoa 公司的@@ Huck-Clinch型@@、HuckMax型@@等产品@@@@。

国内在二十一世纪初@@,也成功研制了国产抽芯铆钉@@@@,并编制了对应的航标标准@@,并在某型@@飞机上使用了多种规格数千件的抽芯铆钉@@@@。

抽芯铆钉@@可以在很多不开敞和@@封闭的结构中@@, 替代实心铆钉或螺栓等紧固件@@,保证结构的力学传递效果和@@安全可靠性@@。

抽芯铆钉@@的安装及成形过程@@

002

  • 将抽芯铆钉@@插入铆孔@@,然后将钉杆放入铆枪的拉头@@。端正位置@@,固定铆枪后@@,开始抽拉钉杆@@;

  • 拉动钉杆@@,钉杆与钉套@@之间产生相对位移@@。由于钉套@@被固定@@,钉杆上的剪断环挤压钉套@@钻入钉套@@内孔@@,形成盲端镦头@@,并使钉套@@膨胀@@,与结构产生夹紧力@@;

  • 拉头继续拉动钉杆@@@@,剪断环从钉杆整体上被剪断下来@@,使钉杆及套在钉杆上的锁圈能继续穿过钉套@@移动@@。当锁圈触及到顶片后@@,锁圈即被压迫变形@@,形成填充钉套@@端头凹槽的@@“安全锁@@”;

  • “安全锁@@”锁圈填充钉套@@端头凹槽@@,钉杆和@@钉套@@完全被锁在一起@@。拉头继续拉动钉杆@@@@使钉杆断颈槽在钉套@@头部@@平面被拉断@@,使夹层形成可靠的连接@@。

抽芯铆钉@@成形后的剖面图如@@图@@@@ 3 所示@@。

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抽芯铆钉@@的主要安装特点是孔必须略大于钉杆的直径@@,以便钉杆的膨胀部分插入@@。

孔松动是抽芯铆钉@@在装配过程中普遍存在的问题@@,可以通过两种方法改善@@:一是计算叠层厚度与夹层长度@@,使材料的叠层厚度正好落在抽芯铆钉@@夹层长度范围的中间@@;二是在安装抽芯铆钉@@前确定零件间的所有间隙都已消除@@。

抽芯铆钉@@成形要求@@

抽芯铆钉@@安装完成后@@,锁圈必须与钉头顶面保持齐平或者在顶面之下@@,允许锁圈毛刺高度最大@@ 0.005″. 钉头齐平度从钉头顶面到断颈槽平滑面测量所得@@,具体要求如@@表@@ 1 所列及图@@ 4 所示@@。

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抽芯铆钉@@的选择@@

抽芯铆钉@@有@@ 1/8″、5/32″、3/16″和@@ 1/4″等几种直径@@可供选择@@,在维修等特殊应用时可以选择直径加大@@ 1/64″的加大件@@。为便于识别@@,正常件的顶片是金色的@@,加大件的顶片是银色的@@。

抽芯铆钉@@的夹持长度是范围值@@,最大夹持与最小夹持相差@@ 1/16″,零件尾号@@等于最大夹持的@@ 16 倍@@。如@@:零件尾号@@是@@“-04”,那么最大夹持等于@@ 1/4″,最小夹持等于@@ 3/16″,夹持范围即是@@ 3/16″~1/4″,如@@图@@ 5 所示@@。

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抽芯铆钉@@有@@凸头及埋头两种钉头类型@@@@,材料涉及铝合金@@、合金钢@@、不锈钢@@、蒙乃尔合金及镍合金等@@, 表面处理方式有镀镉或者钝化@@。为选择适合夹持长度的抽芯铆钉@@@@,可以使用专业量尺测量夹层厚度@@,如@@图@@ 6 所示@@。

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抽芯铆钉@@的应用@@ 

抽芯铆钉@@可安装在飞机的水平安定面@@、机翼以及@@发动机短舱等处@@。另外虽然其@@是单面连接紧固件@@, 但也可以用于不必要单面安装的地方@@。在许多非结构零件中@@,如@@内部装置@@、地板@@、除冰设备@@等@@,并不一定需要实心铆钉@@,使用抽芯铆钉@@可以节省时间@@、金钱@@、 劳动力和@@重量等@@。

抽芯铆钉@@为抗剪型@@紧固件@@,不可以在飞机如@@下区域中使用@@:

  • 高应力区域@@;

  • 在喷气发动机上或周围的任何区域@@:在这些位置@@,松动的抽芯铆钉@@零件可能会被吸入发动机的进气口@@;

  • 机翼连接装置@@、控制面板的铰链托架@@、固定尾面连接装置或类似的临界位置@@;

  • 需液体密封区域@@;

  • 承受拉力@@、有可能将钉头拔出的连接处@@。

结束语@@

抽芯铆钉@@可以改善结构设计@@、简化工艺安装@@、降低装配噪音及生产成本@@,但国内的抽芯铆钉@@产品@@@@,尤其@@是复材用抽芯铆钉@@@@,与国外产品@@还有差距@@,比如@@在种类@@、加工制造和@@理论研究上尚待提高@@。

在发展先进飞机的过程中@@,还应该加强抽芯铆钉@@在复合材料结构应用上的研究及开发@@,使其@@形成一套完整的标准体系@@,保证飞机先进性及质量水平@@。

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