螺栓紧固件@@的发展史@@

螺栓的紧固@@，经历了@@几个阶段@@，原始的是外六角方式@@，使用扳手紧固和松动@@。这样做的缺陷是扳手转动半径大@@，在一些狭小的地方@@，难以紧固或者松动@@。

随着螺栓的更广泛的应用@@，一些小地方的使用@@，使得螺栓头部@@很小@@，于是@@，螺丝批@@（俗名改锥@@，螺丝锥等@@）紧固的方式出现了@@@@。但缺陷也是很明显的@@，由于工具和螺栓的一字开槽间隙较大@@，很容易拧@@“烂@@”了@@（其实就是一字的沟槽被拧开了@@@@，而无法用力@@）。

近代大规模流水线的加工方式@@，使得十字头的螺栓出现@@，便于大规模的气动和电动工具的使用@@，其容错性较好@@，但也有其缺陷@@，也是受力@@中心部位容易拧烂@@了@@@@。

随后出现了@@外六角带止退裙边的螺栓@@，用专用的丁字套筒扳手@@紧固和松开@@，明显的应用在摩托的发动机上@@。

由于装饰性的考虑@@（内六角可以沉在物体外表下@@），内六角螺栓才得以大量的使用@@。以前也有@@，黑色的外表使得其应用的领域不够多@@。内六角螺栓是专用的工具去紧固和松开@@，型号@@不对就不能使用@@（相对而言工具和内六角的间隙较小@@），使得其内六角的角度不会被破坏@@。另外六边形是在有效内径的情况下@@，受力@@均匀@@，也就是说可以承受更大的扭矩@@。

内六角和外六角适合在工厂内装配的产品@@@@。由于有各种工具@@，内六角扳手@@、套筒扳手@@、呆扳手@@、气动套筒扳手@@@@、梅花扳手@@，车间里有大大的工具箱@@。

内六角上下一样大@@，扳手磨损了@@还可以用砂轮磨掉一段继续用@@。

内六角不容易滑出来@@，可以施加很大的扭矩@@。

很多人说内六角容易坏的@@，大概是因为你舍不得买稍微好一点的内六角扳手@@@@，另一个原因是螺丝的材料也太差了@@@@。4.6的螺丝是中国@@常见的@@，但是工业模具之类的行业几乎都用@@8.8级别以上的内六角螺丝@@@@。德国人更喜欢@@12.9级别的@@。

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